Aloysius Rauen：特雷克斯物料轉(zhuǎn)運與港口解決方案業(yè)務已進入中國市場多年（正如過去的德國德馬格起重機公司一樣），并持續(xù)加強在中國市場的地位。目前，我們在中國已經(jīng)雇傭了1300名員工，在上海奉賢區(qū)擁有一個生產(chǎn)基地，在閔行區(qū)設有辦公室，在廈門擁有一個非常大的大型港口設備設計和制造中心和我們自己的碼頭，有一個區(qū)域銷售和服務辦公室閉合網(wǎng)絡，并在中國各地擁有合作公司。

關于您提到的中國經(jīng)濟增速減緩問題，和其它公司一樣，我們從根本上受到業(yè)務所在地經(jīng)濟狀況的影響。盡管未達到在中國市場的預期增長，但在中國的業(yè)務仍好于在世界其它經(jīng)濟區(qū)域的業(yè)務。

記者:對于將來提高在中國市場的份額，您有什么計劃和方案？

Aloysius Rauen：對于物料轉(zhuǎn)運業(yè)務，需特別提到今年9月份和衛(wèi)華公司建立的合資公司。未來我們將致力于B a s系列產(chǎn)品的進一步開發(fā)、生產(chǎn)和營銷，繼續(xù)擴展我們的銷售和服務渠道以及和特雷克斯中國協(xié)同策略的實施。特雷克斯港口解決方案公司旗下港口公司的整合使得我們成為港口領域產(chǎn)品及服務的主要供應商之一。傳統(tǒng)業(yè)務和終端自動化產(chǎn)品組合構(gòu)成了市場綜合開發(fā)的基礎并滿足多種客戶需求。和物料處理業(yè)務的政策類似，在廈門本地生產(chǎn)的非常成功的港口設備業(yè)務基礎上，港口解決方案也將在移動式港口起重機領域投放中端產(chǎn)品。我們在廈門的諾爾起重設備有限公司已經(jīng)生產(chǎn)船到岸起重機、輪胎門式起重機、集裝箱起重機和空集裝箱搬運設備。