商務部此舉是為了加快商務平臺建設,鼓勵企業(yè)積極利用第三方電子商務平臺開展對外貿(mào)易,推動外貿(mào)出口企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

  “推動中國制造要向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)型升級,塑造品牌提升中國制造產(chǎn)品的附加值是必須面對的一道坎?!比蛩儋u通總經(jīng)理劉必佐說,未來的十年,是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十年,在這個過程中,電子商務是幫助中"/>

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商務部力推4大電子商務平臺 助力中國制造升級

??來源:中國起重機械網(wǎng)??作者:admin
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5月4日,商務部在廣交會琶洲館召開了發(fā)布會,公布了2011——2012年度重點推薦的開展對外貿(mào)易第三方電子商務平臺,阿里巴巴旗下的全球速賣通等四家電子商務平臺成為商務部重點推薦平臺。

  商務部此舉是為了加快商務平臺建設,鼓勵企業(yè)積極利用第三方電子商務平臺開展對外貿(mào)易,推動外貿(mào)出口企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

  “推動中國制造要向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)型升級,塑造品牌提升中國制造產(chǎn)品的附加值是必須面對的一道坎?!比蛩儋u通總經(jīng)理劉必佐說,未來的十年,是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十年,在這個過程中,電子商務是幫助中國制造轉(zhuǎn)型升級、提升利潤的最佳渠道。

  傳統(tǒng)的中國制造出口利潤越來越低。其根源是中國制造處于產(chǎn)業(yè)鏈最底端,定價權掌握在國外的進口商和分銷商手里,他們賺取了產(chǎn)業(yè)鏈90%的利潤。而國內(nèi)不少外貿(mào)出口企業(yè)在以破壞環(huán)境、低廉工資等代價的基礎上,拿到的利潤還不到10%,有的出口企業(yè)甚至需要靠出口退稅才能有利潤。

  要改變這種外貿(mào)出口模式,逐步縮短外貿(mào)出口的產(chǎn)業(yè)鏈條,互聯(lián)網(wǎng)、電子商務具有重要的意義。

  全球速賣通等電子商務平臺通過互聯(lián)網(wǎng)的力量,幫助中國制造縮短外貿(mào)出口中間環(huán)節(jié),幫助中小企業(yè)直接掌控外貿(mào)終端銷售渠道,讓海外消費者能以更低價格消費中國產(chǎn)品的同時,幫助中國制造獲得更高的利潤空間。

  全球速賣通總經(jīng)理劉必佐說,全球速賣通將不斷完善用戶體驗,進一步幫助賣家降低出口物流運輸成本,在推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)型升級的這條路上,希望通過速賣通的努力,能夠帶動更多的中國品牌在海外市場的興起,幫助更多中國中小企業(yè)在海外市場獲得成功。

  據(jù)悉,全球速賣通平臺于2010年4月正式發(fā)布上線。阿里巴巴投入1億美金進行全球推廣,并先后收購Vendio和Auctiva兩家美國電子商務公司,目前全球速賣通已經(jīng)成為全球流量最大的B2B在線交易平臺。

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