多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，由于國(guó)際油價(jià)在“十一”期間繼續(xù)呈現(xiàn)下滑走勢(shì)，本周期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或?qū)⒃俣认抡{(diào)，17日油價(jià)可能迎來(lái)史上首次“六連跌”。

自9月30日調(diào)價(jià)后，根據(jù)“十個(gè)工作日原則”，中間適逢十一假期，10月17日國(guó)內(nèi)成品油又將迎來(lái)新一輪調(diào)價(jià)窗口期。本輪油價(jià)繼續(xù)下調(diào)已箭在弦上，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)幅度或超過(guò)250元/噸。

據(jù)介紹，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩引發(fā)市場(chǎng)對(duì)石油供過(guò)于求的擔(dān)憂，各產(chǎn)油國(guó)競(jìng)相降價(jià)，而美聯(lián)儲(chǔ)放任美元升值進(jìn)一步打壓國(guó)際油價(jià)。過(guò)去12天紐約油價(jià)已暴跌9.2%、布倫特跌去7.3%。按我國(guó)現(xiàn)行油價(jià)政策，10月17日將再迎降價(jià)窗口，降幅或超過(guò)250元/噸。

數(shù)據(jù)顯示，五連跌期間，汽油零售價(jià)已累計(jì)下調(diào)780元/噸，柴油下調(diào)675元/噸，折合為升下調(diào)大致在0.58元左右，令消費(fèi)者出行成本減少。以私家車(chē)每百公里耗油量10升左右來(lái)計(jì)算，費(fèi)用可節(jié)省5.9元/百公里左右。

以大型物流運(yùn)輸車(chē)輛每百公里耗油量在30-40升、10個(gè)工作日行駛6000公里來(lái)計(jì)算，一輛運(yùn)輸車(chē)輛可節(jié)約1200元。而如果“六連跌”最終落實(shí)，則運(yùn)輸出行成本將進(jìn)一步降低。