前5個(gè)月，全球244家造船廠交付的新造船量為3970萬DWT(747艘、1480萬CGT)，總值相當(dāng)于384億美元。

根據(jù)Clarkson Research統(tǒng)計(jì)，2014年全年的全球新造交付量估計(jì)達(dá)到9690萬DWT，同比或下降11%。

根據(jù)估計(jì)，同期，中國造船業(yè)界交付量有望達(dá)到1600萬DWT(279艘、490萬CGT);韓國業(yè)界交付量或達(dá)到1070萬DWT(132艘、500萬CGT);日本的交付量或達(dá)到1020萬DWT(163艘、280萬CGT)。在交付總值方面，韓國的約達(dá)151億美元、中國約100億美元、日本約53億美元規(guī)模。

另外，5月末，全球造船業(yè)界的新造手持訂單量共計(jì)3.057億DWT(5225艘、1.108億CGT)，同比增長17%。

同期，按各國的業(yè)績來看，中國、韓國以及日本的手持訂單量分別為1.419億DWT(2405艘、4420萬CGT)、8290萬DWT(879艘、3260萬CGT)、5640萬DWT(912艘、1800萬CGT)。

全球各個(gè)造船集團(tuán)的手持訂單量排名依次為韓國現(xiàn)代重工(3：集團(tuán)屬下的造船廠數(shù)量)1106萬CGT、韓國大宇造船海洋(2)620萬CGT、韓國三星重工(2)563萬CGT、韓國現(xiàn)代尾浦造船(2)454萬CGT、日本Imabari造船(8)418萬CGT、韓國STX造船海洋(7)399萬CGT等。