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履帶起重機出現(xiàn)主鉤溜鉤現(xiàn)象故障排查過程

來源:中國起重機械網(wǎng)
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故障排查

(1)原因分析

該起重機出現(xiàn)主鉤卷揚制動帶打滑、主鉤溜鉤時,維修人員先調(diào)整制動帶調(diào)整螺栓6,將制動帶2張緊,此時主鉤“溜鉤現(xiàn)象”消失。但將制動帶2張緊后,制動帶2與制動鼓1無法完全脫離,同時制動帶2與制動鼓1因摩擦產(chǎn)生異響。反復調(diào)整制動帶脫離彈簧8,仍無法保證制動帶2完全脫離。

無奈之下,又將調(diào)整螺栓6向放松制動方向進行微小調(diào)整,依靠制動帶2與制動鼓1的摩擦作用將制動器制動。使用一段時間后,制動鼓1與制動帶2出現(xiàn)磨損,制動帶2再次出現(xiàn)打滑,導致主鉤溜鉤現(xiàn)象再次出現(xiàn)。

經(jīng)現(xiàn)場仔細觀察發(fā)現(xiàn),在制動解除時,內(nèi)框架14在解除制動缸9的作用下已將制動彈簧13完全壓縮,使自由落鉤制動推桿15的桿端與自由落鉤制動缸10活塞的端面頂在一起,因此造成制動臂5無法在回位彈簧8的作用下順時針旋轉,導致制動帶無法打開,制動解除不徹底。

(2)排除過程

首先,將自由落鉤制動推桿15拆下(暫不使用自由落鉤功能),將制動器各個零件裝復。

其次,調(diào)整調(diào)整螺栓6,直至調(diào)整到主鉤單繩拉力最大時制動帶2不打滑。

再次,調(diào)整制動帶脫離彈簧8,直至制動帶2與制動鼓1的間隙均勻,反復在主鉤單繩拉力最大時試驗起鉤、落鉤、停止,確保其不出現(xiàn)溜鉤和制動帶與制動鼓摩擦現(xiàn)象。

然后,在制動解除狀態(tài)下測量自由落鉤制動缸10活塞端面到連接銷16中心的距離,按照此距離減去5mm的余量,將自由落鉤制動推桿15桿端切短。

最后,將自由落鉤制動推桿15安回原位,再次試車,制動器制動、解除制動、自由落鉤各項功能都正常。

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