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起重機(jī)折疊副臂結(jié)構(gòu)改進(jìn)原因及措施介紹

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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起重機(jī)副臂一般由兩節(jié)臂組成,一節(jié)為析架結(jié)構(gòu),一節(jié)為箱形結(jié)構(gòu)。臂與臂靠銷(xiāo)軸連接,整個(gè)副臂的總質(zhì)一般都超過(guò)1.5t,由固定在吊份一側(cè)的副臂支架支撐。目前常用的副臂支架形式多為三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu),即有前、中、后三個(gè)支架支撐副臂,副臂前端由前支架處的長(zhǎng)軸與吊臂連接,中部靠中支架托粉副臂下面的滾輪,后部由后支架支撐在副臂的滾輪上。

由于副臂質(zhì)較大,在打開(kāi)或回收的過(guò)程中常出現(xiàn)問(wèn)題,主要有插拔前支架的長(zhǎng)軸比較困難吊竹臂頭鉸點(diǎn)上下兩孔與副臂鉸點(diǎn)上下兩孔不重合,致使插拔銷(xiāo)軸困難推拉副臂很費(fèi)力。造成副臂安裝困難的原因主要有三一是支承副臂的三個(gè)支架受力分配不協(xié)調(diào)。中支架因承受大部分力而變形較大,使副臂傾斜,在長(zhǎng)軸上產(chǎn)生彎矩,導(dǎo)致長(zhǎng)軸及銷(xiāo)軸難插拔二是創(chuàng)份前支架結(jié)構(gòu)型式不合理,副仲前端靠前支架的長(zhǎng)軸與吊臂連接見(jiàn)圖,中部靠副嘴下面的滾輪支承在中支架上,可認(rèn)為副份是靠前端和中部?jī)牲c(diǎn)支撐的,一旦中支架受力變形,副胃就會(huì)向外傾斜,從而產(chǎn)生彎矩,長(zhǎng)軸受力導(dǎo)致其插拔困難三是副臂前支架位安排不當(dāng)。由于前支架位安排過(guò)于靠前,打開(kāi)副臂時(shí)其重心離中支架根部的距離較大,使副竹分配到中支架的力對(duì)其根部形成的彎矩很大,造成中支架撓度很大。

副臂改進(jìn)的措施是將副臂前支架位里向吊竹后部移動(dòng),這樣就可以減小打開(kāi)副臂時(shí)與吊臂的夾角,從而減小中支架所承受的彎矩。改進(jìn)副臂前支架的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖,將原來(lái)的長(zhǎng)軸支承改為托架承受副臂重,并將其托平,再將長(zhǎng)軸改為短軸,如此就可使副竹與吊臂的鉸點(diǎn)孔對(duì)齊,能順利插拔副竹與吊臂的連接銷(xiāo)軸。適當(dāng)加強(qiáng)副竹中支架,提高其強(qiáng)度及剛度。改進(jìn)后,效果顯著。副臂安裝變得十分容易效率得到大幅度提高使用時(shí),原來(lái)打開(kāi)回收副臂需要4h,現(xiàn)在不足1h即可,而且大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

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