九、起吊重物時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直通過(guò)重物重心。先進(jìn)行試吊,重物吊離地面200毫米時(shí)應(yīng)停車(chē)檢查;起重機(jī)穩(wěn)定性、制動(dòng)可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性。重載起吊時(shí),盡量避免下放起重臂,必須放時(shí),先把重物放下,再放起重臂。
  十、如用雙機(jī)抬吊時(shí),兩車(chē)的臂桿應(yīng)保持一定距離,(防止桿頭相碰和吊裝重心重合造成偏重)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,速度要慢,做到密切配合動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,重物應(yīng)不超過(guò)兩臺(tái)吊車(chē)的額定起重量總和的75%,每臺(tái)起重機(jī)承擔(dān)的負(fù)荷不大于其額定起重量"/>

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起重機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(3)

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    九、起吊重物時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直通過(guò)重物重心。先進(jìn)行試吊,重物吊離地面200毫米時(shí)應(yīng)停車(chē)檢查;起重機(jī)穩(wěn)定性、制動(dòng)可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性。重載起吊時(shí),盡量避免下放起重臂,必須放時(shí),先把重物放下,再放起重臂。
  十、如用雙機(jī)抬吊時(shí),兩車(chē)的臂桿應(yīng)保持一定距離,(防止桿頭相碰和吊裝重心重合造成偏重)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,速度要慢,做到密切配合動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,重物應(yīng)不超過(guò)兩臺(tái)吊車(chē)的額定起重量總和的75%,每臺(tái)起重機(jī)承擔(dān)的負(fù)荷不大于其額定起重量的80%。
  十一、重物提升和回轉(zhuǎn)時(shí),速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn)。重物落下時(shí),必須低速輕放。禁止突然制動(dòng)。雕砌的重物禁止自由下落。作業(yè)時(shí),要密切注意吊鉤和鋼絲繩的動(dòng)作狀態(tài),以放過(guò)卷背桿等。
  十二、回轉(zhuǎn)或起落桿未停穩(wěn)前不得反向動(dòng)作。嚴(yán)禁用打反車(chē)的辦法達(dá)到制動(dòng)目的。
  

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