2、金屬結(jié)構(gòu)部分：由橋架和小車(chē)架組成。3、電氣部分：由電氣設(shè)備和電氣線(xiàn)路組成二.主要技術(shù)性能參數(shù)：起重量、起升高度、下放深度、跨度、機(jī)構(gòu)工作速度、工作**、及起重機(jī)總重或輪壓。1、起重量：起重機(jī)正常工作時(shí)允許較大起吊重量。2、起升高度：吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離。3、跨度：起重機(jī)兩端車(chē)輪垂直**線(xiàn)間的距離

2．二級(jí)保養(yǎng)：二級(jí)保養(yǎng)工作以檢查、調(diào)整為**。具體要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、液壓系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)等工作情況并進(jìn)行必要的調(diào)整，排除所發(fā)現(xiàn)的故障，保障機(jī)械各總成、零部件具有良好的工作性能。二級(jí)保養(yǎng)由機(jī)械操作人員協(xié)助保修人員完成。液壓升降臺(tái)3．**保養(yǎng)：**是檢測(cè)、調(diào)整、排除故障隱患及平衡各部機(jī)件的磨損程度。要對(duì)影響使用性能的部位及有故障征兆的部位進(jìn)行診斷檢查、狀態(tài)性檢測(cè)，進(jìn)而完成必要的更換、調(diào)整及故障排除等工作。**保養(yǎng)要求由技術(shù)全面的保修人員借助先進(jìn)的檢測(cè)儀器及工具來(lái)完成。

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公司2013年創(chuàng)建以來(lái)，以科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存，嚴(yán)格執(zhí)行我國(guó)頒布標(biāo)準(zhǔn)，采用國(guó)際先進(jìn)質(zhì)保體系，被評(píng)為“重合同、守信用、無(wú)欺詐、無(wú)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”先進(jìn)企業(yè)、部級(jí)全面質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)單位。本公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備精良，工藝裝備完善，檢測(cè)手段齊全，安全性能達(dá)標(biāo)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地，深受廣大用戶(hù)贊譽(yù)。

“用戶(hù)至上，信譽(yù)保證”是我們的服務(wù)宗旨。“持續(xù)創(chuàng)新，爭(zhēng)創(chuàng)**”是我們不變的追求。

公司宗旨：“質(zhì)量為本、信譽(yù)至上”?？蛻?hù)滿(mǎn)意是我公司堅(jiān)持不懈矢志追求的目標(biāo)！

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一、啃軌的危害1．降低車(chē)輪及軌道的使用壽命。中級(jí)工作類(lèi)型的橋式起重機(jī)在正常使用情況下，車(chē)輪可以使用10年或更長(zhǎng)時(shí)間，但啃軌嚴(yán)重的橋式起重機(jī)，車(chē)輪使用壽命很難超過(guò)1年，有的甚至只有幾個(gè)月，造成頻繁更換車(chē)輪。軌道側(cè)面的摩擦也降低了軌道的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)，軌道使用僅3-5年即報(bào)廢。2．增加運(yùn)行阻力。據(jù)測(cè)定，嚴(yán)重啃軌的橋式起重機(jī)運(yùn)行阻力是正常運(yùn)行阻力的1.5-3.5倍，造成電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的載荷增加甚至超載，嚴(yán)重時(shí)可使電機(jī)燒損或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效。橋式起重機(jī)有脫軌的危險(xiǎn)。橋式起重機(jī)啃軌嚴(yán)重時(shí)，車(chē)輪輪緣被擠壓變形，可能爬上軌道頂部造成脫軌事故。

13、起重機(jī)的控制器要逐級(jí)開(kāi)動(dòng)，不準(zhǔn)將控制器手柄由順轉(zhuǎn)位置直接拉到反轉(zhuǎn)位置。應(yīng)把控制器拉到零位后，再換方向。14、起重機(jī)司機(jī)必須注意觀察起吊物及周?chē)闆r。15、起重機(jī)停止工作時(shí)，要開(kāi)到指定地點(diǎn)將吊鉤升到接近極限位置，小車(chē)停屜司機(jī)室一端，所有控制器放在零位，切斷起重機(jī)電源。半門(mén)式起重機(jī)的操作非常簡(jiǎn)單，使得很多用戶(hù)覺(jué)得起重機(jī)的吊裝操作沒(méi)有技術(shù)性，其實(shí)不然。

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好好的注意以上的細(xì)節(jié)，起重機(jī)**可以減少故障，同時(shí)提高運(yùn)行的效率，延長(zhǎng)使用壽命。半門(mén)式起重機(jī)的操作非常簡(jiǎn)單，使得很多用戶(hù)覺(jué)得起重機(jī)的吊裝操作沒(méi)有技術(shù)性，其實(shí)不然。可以拿初學(xué)的機(jī)手與經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)手進(jìn)行對(duì)比，對(duì)于一些情況比較復(fù)雜的吊裝作業(yè)，經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手往往能降低危險(xiǎn)并順利完成任務(wù)，而新手往往會(huì)出現(xiàn)很大的問(wèn)題。

8、車(chē)輪組：車(chē)輪與角軸承箱裝配在一起，組成車(chē)輪組。車(chē)輪按輪緣分：雙輪緣車(chē)輪、單輪緣車(chē)輪；注意：輪緣的磨損。輪緣少于10毫米時(shí)要及時(shí)匯報(bào)，并密切觀察。9、緩沖器：用來(lái)吸收起重機(jī)（或小車(chē)）與擋架（或碰頭）或同一跨度上相鄰起重機(jī)相碰撞時(shí)所產(chǎn)生的能量。分為：橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器。注意：檢查其是否完好。10、電阻器：用來(lái)限制電動(dòng)機(jī)電流的電器。機(jī)構(gòu)起動(dòng)平穩(wěn)，減少?zèng)_擊。