l 順應世界潮流的模塊化設計

l 專為重載工況設計的獨特理念

l 零件數(shù)不到傳統(tǒng)設計方案的60%,降低成本達30%

l 更少的零件數(shù),并使用多種型號通用的零件,降低零件的庫存量可達80%.

l 模塊化的組合,衍生出適合不同應用的需要.

l 安裝方式：**可提供六面安裝的減速機！

l 輸出扭距:800Nm--60000Nm.

l 箱體采用球墨鑄鐵材料，提高減速機的機械強度、和抗震性能；大的視孔設計，齒輪容易安裝，方便觀察齒輪嚙合情況；箱內(nèi)波紋表面設計，降低噪音；

l 減速機的高、低速軸采用雙油封，可保證減速機在惡劣的工況環(huán)境中不滲、漏油；

l 根據(jù)不同工況選擇不同形式的冷卻(電扇、及熱交換器）、潤滑方式（軸端泵、齒輪泵）；