日前，包鋼稀土鋼研制再次獲得重大突破，稀土耐大氣腐蝕鋼在包鋼股份稀土鋼生產(chǎn)線成功研制并下線。這種具有高強(qiáng)度、高耐候性的新型鋼材，以其卓越的耐腐性能和優(yōu)異的力學(xué)性能，為我國鐵路車輛的資料升級提供了有力支持。

被譽(yù)為“工業(yè)維生素”的稀土元素在鋼鐵資猜中的運(yùn)用，一直是包鋼的研制重點(diǎn)，并獲得了豐碩成果。此次成功研制推出的稀土耐大氣腐蝕鋼，經(jīng)過奇妙地參加稀土元素，有用抵擋了大氣中各種腐蝕介質(zhì)的腐蝕，為鋼材披上了一層堅(jiān)不可摧的防腐“金甲”，實(shí)現(xiàn)了鋼材耐腐性能質(zhì)的飛躍，減少了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

在研制過程中，包鋼股份科研人員克服了合金參加種類繁雜、強(qiáng)度高、厚度薄、板形控制難度大等許多難題。經(jīng)過優(yōu)化合金配比、改善生產(chǎn)工藝、提升設(shè)備精度等措施，保證了鋼材的力學(xué)性能、安排、夾雜物及低溫沖擊韌性等方針均到達(dá)預(yù)期方針，且產(chǎn)品相對腐蝕率≤45%（標(biāo)準(zhǔn)相對腐蝕率≤55%）。一起，科研人員還活躍與用戶進(jìn)行對接，深化了解市場需求，為產(chǎn)品的后續(xù)推廣和運(yùn)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

到現(xiàn)在，包鋼股份稀土耐大氣腐蝕鋼成功生產(chǎn)60噸，產(chǎn)品已交給用戶運(yùn)用，主要運(yùn)用于加工車輛彈簧底板。稀土耐大氣腐蝕高強(qiáng)鋼的成功開發(fā)，有力顯示了包鋼在稀土鋼產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研制方面的強(qiáng)大實(shí)力，有用提升了包鋼稀土鋼產(chǎn)品的品牌影響力和市場競爭力。