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下載手機(jī)APP 9月2日，常泰長江大橋主航道橋完成了北岸首對鋼桁梁對稱懸拼，標(biāo)志著常泰長江大橋主航道橋鋼桁梁架設(shè)進(jìn)入“快車道”，預(yù)計(jì)2024年5月主航道橋?qū)⑼瓿珊淆垺?/div>
常泰長江大橋主航道橋桁梁采用雙主桁結(jié)構(gòu)，規(guī)范段鋼桁梁高為15.5米，寬為35.0米，桁式采用“N”形結(jié)構(gòu)，規(guī)范節(jié)距離14米。此次懸拼吊裝的是首對鋼桁梁，單節(jié)長度28米，重約1546噸，提高高度大約60米，鋼桁梁提高后，與已安裝梁段完成匹配連接，完成大節(jié)段鋼桁梁的高精度快速對接。
為保證吊裝進(jìn)程中的可控性、安全性及穩(wěn)定性，施工單位依托自主研制的橋面吊機(jī)智慧控制渠道，結(jié)合數(shù)字孿生方法，完成吊裝進(jìn)程起吊、移位三維狀況可視化，提高施工進(jìn)程智能化水平;同時，裝備智能專家診斷系統(tǒng)，可完成進(jìn)程中的故障實(shí)時警示與快速通知。
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移動版：常泰長江大橋主航道橋鋼桁梁懸臂架設(shè)全面展開
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