近年來，歐盟對氫能開展寄予厚望，認(rèn)為氫能將給工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域用能帶來巨大轉(zhuǎn)變，并有助于調(diào)整動力結(jié)構(gòu)，帶動出資和工作。
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2020年7月，歐盟提出氫能戰(zhàn)略，并宣布建立清潔氫能聯(lián)盟。目前，已有15個歐盟國家將氫能歸入其經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計劃。烏克蘭危機(jī)發(fā)生后，氫能更成為歐盟動力轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中的重要部分。

2022年5月歐洲動力供應(yīng)調(diào)整計劃發(fā)布，目標(biāo)是到2030年在歐盟生產(chǎn)1000萬噸可再生氫，并進(jìn)口1000萬噸可再生氫。歐盟還創(chuàng)建了“歐洲氫能銀行”，加大對氫能市場的出資力度。

與此同時，歐盟以氫能為路徑完成動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的愿景面對應(yīng)戰(zhàn)。在當(dāng)時技能仍不老練、成本相對偏高的情況下，氫能的研制和推廣必定受到影響。氫能的運(yùn)輸和存儲也需進(jìn)一步完善，距離大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用尚待時日。

依據(jù)歐盟委員會數(shù)據(jù)，在歐洲目前的動力消耗中，氫能僅占不到2%。其中96%的氫能是通過天然氣發(fā)生的，可再生動力制氫產(chǎn)能較小，氫能的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)性均有待提高。

分析人士指出，歐盟盡管發(fā)布了很多氫能項(xiàng)目，但推出的許多項(xiàng)目都觸及天然氣發(fā)生的氫能，這可能與天然氣、石油和煤炭一樣，發(fā)生很多碳排放物。

此外，因?yàn)榭稍偕鷼渲迫⌒枨笙暮芏嚯娏?，這對目前電力供應(yīng)緊張且價格攀升的歐盟來說是一個檢測。歐盟首要經(jīng)濟(jì)體法國和德國在“低碳”氫能的規(guī)定上也存在分歧，使得歐盟出臺氫能方面的規(guī)定進(jìn)一步復(fù)雜化。