成渝中線高鐵自重慶紐帶重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引進(jìn)成都紐帶成都站，正線全長(zhǎng)292公里，規(guī)劃時(shí)速350公里，部分區(qū)段預(yù)留進(jìn)一步提速條件，建造工期5年。

成渝中線高鐵全線設(shè)重慶北、重慶科學(xué)城、銅梁、大足石刻、安岳、樂(lè)至、簡(jiǎn)州、成都8座車(chē)站，其中重慶北站為既有車(chē)站，成都站為改擴(kuò)建車(chē)站，其他6座車(chē)站為新建車(chē)站。

國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路坐落已注冊(cè)運(yùn)營(yíng)的成都至重慶高鐵和成都至遂寧至重慶鐵路中間，路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后，將與已建成運(yùn)營(yíng)的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬(wàn)州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬(wàn)州高鐵等多條線路連通，推進(jìn)成渝區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)愈加完善，成渝兩地游覽時(shí)刻進(jìn)一步緊縮，將極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)助力成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈建造，形成西部大開(kāi)發(fā)新格局，具有十分重要的意義。