太原南站至中心街東站區(qū)間左線全長752.913米，右線全長752.380米。盾構由中心街東站小路程端反向推動，沿北營南路西側地塊敷設，長間隔側穿麗澤佳苑小區(qū)，近間隔側穿太原搪瓷廠宿舍、高鐵出產(chǎn)綜合樓，與太原搪瓷廠宿舍平面最近間隔僅為2.66米。
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盾構施工中，施工團隊提早策劃，研究制定安全可靠的掘進、側穿計劃，全天候監(jiān)控盾構機掘進參數(shù)，密切關注地面沉降數(shù)據(jù)。側穿危險源時加大沉降監(jiān)測頻率，動態(tài)調(diào)整掘進參數(shù)，保證出土流通度;對每環(huán)出土量進行龍門吊稱重、體積換算雙目標把控，嚴防超挖欠挖;同步注漿保證壓注豐滿，二次注漿及時跟進，有效穩(wěn)定周圍土體。技術人員配合默契，施工工序環(huán)環(huán)相扣，保證了盾構施工平穩(wěn)推動。

據(jù)介紹，太原地鐵1號線21座新建車站均已開工建設，截至現(xiàn)在，已有12座車站完結主體結構封頂，2個盾構區(qū)間完結雙線貫穿，7個盾構區(qū)間完結單線貫穿。