本屆大會規(guī)模估計(jì)約1500人，會期3天，共策劃24場會議(包含4場主論壇、9場專題論壇、9場技能研討、1場對話、1場高層閉門會議)以及技能展覽、科技評選、科學(xué)普及、品牌發(fā)布等系列活動。

本屆大會遵循轎車低碳發(fā)展新理念，以“碳中和愿景下的全面電動化與全球協(xié)作”為主題，設(shè)立涵蓋新動力轎車各范疇關(guān)鍵技能及前瞻科技的研討，并持續(xù)展開全球新動力轎車前沿及立異技能評選活動。

大會持續(xù)約請德國作為主賓國，共享產(chǎn)業(yè)協(xié)作經(jīng)歷，深化跨產(chǎn)業(yè)融合;約請清潔動力部長級協(xié)作機(jī)制(CEM)、聯(lián)合國環(huán)境署(UNEP)、電動轎車建議(EVI)、國際動力署(IEA)、動力基金會(EFChina)、國際轎車工程師學(xué)會聯(lián)合會(FISITA)、全球環(huán)境基金會(GEF)、德國轎車工業(yè)協(xié)會(VDA)等8家國際組織機(jī)構(gòu)作為支撐單位深度參與大會組織工作;并準(zhǔn)備成立國際新動力轎車大會國際組織，發(fā)揮大會的國際協(xié)作平臺作用。(來歷：海南日報(bào)記者邵長春)

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國際新動力轎車大會

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