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編碼55萬臺(tái) 山東非道路移動(dòng)機(jī)械累計(jì)摸排57.2萬臺(tái)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2454
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 4月21日,山東省生態(tài)環(huán)境廳舉行新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)了山東執(zhí)行移動(dòng)源環(huán)境處理便民措施有關(guān)狀況。從會(huì)上了解到,山東省生態(tài)環(huán)境廳在厚實(shí)做好移動(dòng)源環(huán)境監(jiān)督處理的基礎(chǔ)上,立異開展了非路途移動(dòng)機(jī)械編碼掛號(hào)“群眾零跑腿,服務(wù)送上門”和“源頭編碼,售出掛號(hào)”等工作。截至現(xiàn)在,全省非路途移動(dòng)機(jī)械累計(jì)摸排57.2萬臺(tái),編碼55萬臺(tái),噴碼51萬臺(tái),數(shù)量持續(xù)位居全國(guó)第一。
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山東省機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)控中心主任郭元春介紹,所謂“移動(dòng)源”便是汽車、摩托、三輪車等路途移動(dòng)機(jī)械及工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、鐵路內(nèi)燃機(jī)車、飛機(jī)等非路途移動(dòng)機(jī)械。加強(qiáng)對(duì)移動(dòng)源排氣污染的管控,可有效降低顆粒物和氮氧化物濃度,是細(xì)顆粒物和臭氧協(xié)同控制的首要手法。

“編碼對(duì)錯(cuò)路途移動(dòng)機(jī)械僅有身份信息,我省在用非路途移動(dòng)機(jī)械均需進(jìn)行編碼掛號(hào)處理,但由于其存在點(diǎn)位渙散且流動(dòng)性大的特點(diǎn),編碼掛號(hào)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)信息耗費(fèi)大量人力物力,尤其是當(dāng)機(jī)械主提交的信息不完整、不準(zhǔn)確、不規(guī)范時(shí),會(huì)出現(xiàn)審閱時(shí)刻過長(zhǎng)導(dǎo)致機(jī)械主無法正常使用機(jī)械作業(yè)的狀況。為此,省生態(tài)環(huán)境廳立異開展了非路途移動(dòng)機(jī)械編碼掛號(hào)“一條龍”便民服務(wù)”。

會(huì)上提到,機(jī)械主在處理非路途移動(dòng)機(jī)械編碼掛號(hào)業(yè)務(wù)時(shí),無需再到窗口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理,只需要經(jīng)過“山東省非路途移動(dòng)源排放監(jiān)管渠道”微信小程序提交請(qǐng)求掛號(hào)信息,生態(tài)環(huán)境部分進(jìn)行信息審閱、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核、噴涂環(huán)保號(hào)碼等,如果出現(xiàn)需要調(diào)整修正的狀況,生態(tài)環(huán)境部分自動(dòng)電話聯(lián)絡(luò)或跑腿上門服務(wù)。同時(shí),讓“編碼前置”、端口前移,即非路途移動(dòng)機(jī)械出售企業(yè)在出售過程中協(xié)助機(jī)械購(gòu)買者完成信息填寫、環(huán)保號(hào)碼生成、號(hào)碼噴涂、長(zhǎng)途定位安裝等“一條龍”服務(wù),環(huán)保號(hào)碼選用“后審閱準(zhǔn)則”,改變了從前“先審閱、后發(fā)號(hào)”的老形式,解決了機(jī)械主提交信息不完整、不準(zhǔn)確、不規(guī)范導(dǎo)致審閱重復(fù)、時(shí)刻過長(zhǎng)的問題。現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)求、當(dāng)場(chǎng)發(fā)號(hào),從線上遞交請(qǐng)求材料到噴碼定位安裝完成只是需半小時(shí)便可悉數(shù)完成。

現(xiàn)在,該服務(wù)已經(jīng)在濟(jì)南成功試點(diǎn),計(jì)劃2022年逐步在全省推開。

(本文轉(zhuǎn)載自BICES北京工程機(jī)械展)

標(biāo)簽:

非路途移動(dòng)機(jī)械

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