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下載手機APP 6月22日，500噸級標船“航電1號”在構皮灘水電站通航工程下游引航道等待進行測試。新華網周遠鋼攝
當日，坐落貴州省遵義市余慶縣境內的烏江構皮灘水電站通航工程投入試運行。烏江是長江右岸的最大支流，構皮灘水電站通航工程建成后，500噸級船只可以從貴陽的開陽碼頭依次經過構皮灘、思林、沙沱、彭水工程，一路前行，在涪陵進入長江。
構皮灘水電站通航工程坐落電站左岸，線路總長2306米，選用三級垂直升船機方式，由上下游引航道、三級垂直升船機和兩級中心渠道組成。榜首、三級選用船廂下水式垂直升船機，第二級選用全平衡式垂直升船機。三級垂直升船機最大提高高度分別為47米、127米和79米，最高通航水頭199米，設計代表船型為500噸級機動駁。來源：新華網
標簽：
貴州 烏江構皮灘水電站 通航工程
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當日，坐落貴州省遵義市余慶縣境內的烏江構皮灘水電站通航工程投入試運行。烏江是長江右岸的最大支流，構皮灘水電站通航工程建成后，500噸級船只可以從貴陽的開陽碼頭依次經過構皮灘、思林、沙沱、彭水工程，一路前行，在涪陵進入長江。
構皮灘水電站通航工程坐落電站左岸，線路總長2306米，選用三級垂直升船機方式，由上下游引航道、三級垂直升船機和兩級中心渠道組成。榜首、三級選用船廂下水式垂直升船機，第二級選用全平衡式垂直升船機。三級垂直升船機最大提高高度分別為47米、127米和79米，最高通航水頭199米，設計代表船型為500噸級機動駁。來源：新華網
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