(來源:武漢市發(fā)改委)
11月30日上午,武漢軌道交通12號線工程開工,該線路是首條獨立環(huán)線,標志著武漢地鐵發(fā)展進一步提速,迎來“三鎮(zhèn)成環(huán)”新時代。市委副書記、市長周先旺參加開工活動并宣布項目開工,中國鐵建股份有限公司總裁莊尚標、中國中鐵股份有限公司總裁陳云、中國平安保險(集團)股份有限公司總經(jīng)理兼聯(lián)席CEO謝永林參加開工活動。
近年來,武漢軌道交通建設(shè)取得了長足發(fā)展,為城市建設(shè)提供了有力保障和支撐。12號線全長約60公里,為國內(nèi)最長城市地鐵環(huán)線,設(shè)站37座,聯(lián)通武漢三鎮(zhèn),串聯(lián)硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌、漢陽,首次單線串聯(lián)起兩個樞紐站——武昌火車站、漢口火車站,服務(wù)南湖等大型居住組團及二七濱江商務(wù)區(qū)、四新城市副中心等多個重點功能區(qū),是武漢軌道交通真正成環(huán)成網(wǎng)最為關(guān)鍵的一環(huán),將有效提升環(huán)線客流吸引力,緩解中心區(qū)客流壓力,對于我市加快重點發(fā)展地區(qū)建設(shè)、完善城市綜合交通體系具有重要意義。
12號線全為地下線,穿越長江、漢江、墨水湖、沙湖,分為武昌、江北(漢口段、漢陽段)兩個項目。武昌段線路長22公里,設(shè)站14座;江北段線路長37.9公里,設(shè)站23座。12號線工程采取段場設(shè)備+PPP模式建設(shè),不僅引進社會資本,也引進優(yōu)秀建設(shè)管理團隊,通過相互學(xué)習借鑒先進建設(shè)及管理理念方法,共同提高軌道交通建設(shè)管理水平。
市領(lǐng)導(dǎo)胡亞波、張文彤參加活動。
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長江日報:王雪
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