9月4日，成都軌道集團對外發(fā)布：軌道交通資陽線擬于12月底前開工建設(shè)，預(yù)計2024年底通車試運營。


軌道交通資陽線是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。線路起于天府國際機場南側(cè)的成都軌道交通18號線福田站，止于成渝客專資陽北站，采用地面、高架和地下相結(jié)合的敷設(shè)方式，列車最高運行時速140公里，預(yù)留時速160公里條件。線路全長約38.69公里，共設(shè)置車站7座，全線估算總投資約133.84億元。


此前，省發(fā)展改革委批準(zhǔn)資陽線工程可行性研究報告，項目正式立項。成都軌道集團發(fā)起成立成都成資軌道交通有限公司，負責(zé)全面落實資陽線的建設(shè)管理等具體工作。


成都軌道集團相關(guān)負責(zé)人介紹，軌道交通資陽線服務(wù)于正在推進的成德眉資同城化區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，將利用“TOD”發(fā)展模式，引導(dǎo)沿線城鎮(zhèn)空間布局，促進資陽市對接成都東部新區(qū)、天府新區(qū)，完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建成資綜合交通體系。


軌道交通資陽線還將有力地支撐天府國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)、成都東部新區(qū)建設(shè)，同時提升機場陸側(cè)交通配套，提高交通接駁服務(wù)水平，促進落實成渝城市群規(guī)劃。四川日報