1月21日，重慶市發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布關于重慶軌道交通4號線二期和5A線工程可行性研究報告的批復文件。至此，重慶第三輪軌道交通建設規(guī)劃線路工程可行性研究報告全部獲得批復，接下來將進入環(huán)評階段。

根據(jù)此前國家發(fā)改委批復的重慶市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2018~2023年)顯示，4號線二期工程自唐家沱至石船站，線路全長32.6公里，設車站14座，估算總投資約186.55億元;

5A線工程自富華路至跳磴南站，線路全長約28.96公里，設車站19座，估算總投資約220.28億元。兩條線均采用As型車6量編組，最高運行時速100公里。

另外，1月16日，重慶市發(fā)改委對軌道交通五號線北延伸段工程進行了批復，總投資75.7億元、線路全長8.95公里的軌道交通五號線北延伸段，將在4年內建成通車。

根據(jù)批復顯示，軌道交通五號線北延伸段工程已納入國家批復的重慶市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2018—2023年)中。項目由五號線一期工程園博中心站接出，經玉河溝、甘悅大道、魯家溝、中央公園西、椿萱大道、悅港大道，終點至悅港北路站。線路全長8.95公里(均為地下線)。設車站7座(均為地下站)，平均站間距1.28公里。設獅子山停車場，不新建主變電所。