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節(jié)后鋼材價格繼續(xù)下探、回踩,試探支撐可能性較大

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2725
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受環(huán)保檢查、2+26城市冬季限產(chǎn)、京津冀地區(qū)工地最嚴停工令以及各地區(qū)安全檢查的影響,利空與利好紛至沓來,加上臨近國慶、中秋雙節(jié),市場一片混亂,期貨暴跌后進入超跌指標的修復,現(xiàn)貨市場以出貨為主,總體呈現(xiàn)卷強螺弱的走勢,操作上有一定規(guī)律可循,針對這一現(xiàn)狀,我網(wǎng)也做了初步調(diào)研。

▍庫存分析

首先從市場庫存情況,我們可以最直觀的看到,螺紋鋼市場庫存自7月份以來,已經(jīng)出現(xiàn)明顯拐點,開始上升,而鋼廠庫存持續(xù)低位震蕩,但9月有持續(xù)小幅攀升的趨勢。而熱卷的市場庫存和鋼廠庫存情況都相對樂觀,其中市場庫存的高點出現(xiàn)在4月份,隨后一路下降。具體如下圖一

圖一全國螺紋、熱卷市場庫存與鋼廠庫存走勢

由此可見,熱卷的壓力相對較小,四季度以后,將進入汽車鋼的需求高峰期,而螺紋鋼需求進入淡季,加上京津冀地區(qū)最嚴停工令,下游需求降至冰點。

▍鋼廠集港情況

9月北材南下資源大幅增加,共計113萬噸,同比增10.8萬噸,集港資源以建筑鋼材為主,其中螺紋鋼89.5萬噸,線材23.5萬噸。南下資源中以華北資源為主,約占南下總量的60.4%,同比上升7.4%。主要發(fā)往華南地區(qū),特別是進入下半月,北方地區(qū)螺紋價格大幅下跌,北京市場大螺紋價格最低降至3650元/噸,而廣州等華南市場價格還在4150-4200元/噸。

 

廣州9月到港北材資源總量約為84.5萬噸,同比增加11.3萬噸,約占南下總量的75.8%。

圖三南下資源目的港品種情況

鋼廠集港量大增,南北價差過大,且十一前后,將集中到貨,可見華南市場在此輪下跌中也難以獨善其身。京津冀地區(qū)螺紋投放量下降,極大的緩解了北方市場壓力,與下游工地停工的利空,基本抵消。熱卷表現(xiàn)則相對堅挺,下游涉酸企業(yè)關停和小家電、加工企業(yè)的環(huán)保檢查,也在一定程度上影響了熱卷需求。2+26城市冬季限產(chǎn)加上臨近十九大,鋼廠集中限產(chǎn)有望提前到10月份,屆時供應量將進一步減少。

▍期貨套利分析

上半年在鏟除地條鋼的利好帶動下,一直表現(xiàn)為螺強卷弱,下半年熱卷表現(xiàn)逐漸強于螺紋,特別是進入9月份,熱卷與螺紋的套利策略表現(xiàn)極為突出:做多熱卷、做空螺紋。圖四為期貨熱卷、螺紋走勢及其價差??梢钥吹綗峋砼c螺紋價差不斷擴大。一方面,熱卷的生產(chǎn)成本高于螺紋150元/噸左右,低于該價差就是不合理的;另一方面,市場對四季度熱卷走勢更為看好,做多熱卷、做空螺紋,獲得差價的套利。

圖四期貨熱卷、螺紋走勢及其價差

▍后期策略

基于以上分析,四季度板材將繼續(xù)領漲,強于建材,當熱卷期貨與期螺價差縮小至100元/噸以下就可以逐步建倉套利。十一前后華南市場將集中到貨,不利于節(jié)后市場的開展,節(jié)后價格繼續(xù)下探、回踩,試探支撐的可能性較大,屆時南北價差也將縮小。鋼廠限產(chǎn)提前,有望在10月中下旬帶動市場再次走強,故節(jié)后價格二次下探也將是現(xiàn)貨建倉的最好時機。

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