7月5日，銀川市規(guī)劃管理局就《銀川東站綜合樞紐片區(qū)城市設(shè)計(jì)、控制性詳細(xì)規(guī)劃及交通設(shè)計(jì)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)召開中期評(píng)審會(huì)，研究人員向參會(huì)專家及相關(guān)部門匯報(bào)了《規(guī)劃》中期成果。其產(chǎn)業(yè)功能定位、空間定位、城市設(shè)計(jì)控制、交通分析等研究，為銀川東站未來的樞紐建設(shè)指明了方向。

銀川東站位于南環(huán)高速南側(cè)、永寧—銀川快速通道東側(cè)、李銀路西側(cè)，是銀川南部形象入口，也是連接永寧縣和銀川主城區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn)。初期成果中，《規(guī)劃》初步提出了將銀川東站片區(qū)打造成“古驛新站、高鐵小鎮(zhèn)”的規(guī)劃目標(biāo)。以初期成果為基礎(chǔ)，銀川的“高鐵小鎮(zhèn)”，將依托高鐵走“特色小鎮(zhèn)”板塊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路子?！兑?guī)劃》的中期成果提出了銀川東站綜合樞紐片區(qū)未來的產(chǎn)業(yè)功能定位。

在空間定位方面，按照規(guī)劃，銀川東站將被打造成為銀川新客廳。未來的銀川新客廳，一方面強(qiáng)調(diào)塞上湖城的城市意象，打造“站、水、城”共融的城市空間，另一方面凸顯精致空間的城市門戶，銀川東站將使空間小鎮(zhèn)化，更加關(guān)注人性尺度與街區(qū)活力。研究人員介紹，銀川東站未來將借空間修補(bǔ)，補(bǔ)充支路及公共通道，實(shí)現(xiàn)小街區(qū)開發(fā)理念;通過空間高度修補(bǔ)，補(bǔ)充多層為主，高低錯(cuò)落的小城鎮(zhèn)尺度街區(qū)。“高鐵小鎮(zhèn)”將在這些空間開發(fā)中，體現(xiàn)小鎮(zhèn)活力與樞紐地區(qū)的門戶形象。站前特色公園、濱水街巷將以銀川東站為核心的高鐵小鎮(zhèn)，營(yíng)造適合銀川城市建設(shè)的活力小鎮(zhèn)。在城市設(shè)計(jì)控制方面，研究人員根據(jù)目前對(duì)銀川東站的研究，將提出銀川東站城市設(shè)計(jì)的控制性導(dǎo)則。

借鑒濟(jì)南西站、煙臺(tái)南站等案例，研究人員針對(duì)未來銀川東站進(jìn)行了交通分析。通過對(duì)銀川東站通行能力、交通運(yùn)量、周邊交通環(huán)境的宏觀微觀分析，中期評(píng)審提出了南環(huán)高速及周邊道路交通組織的方案，并提出了與銀川東站的對(duì)接建議。

參會(huì)專家及相關(guān)部門對(duì)“古驛新站、高鐵小鎮(zhèn)”的定位表示認(rèn)可，并就中期成果提出了意見?！兑?guī)劃》將進(jìn)一步深化完善中期成果，為銀川市申報(bào)第二批國(guó)家樞紐示范城市奠定基礎(chǔ)。