合肥軌道交通3號線目前還剩下最北端的一批車站沒有動靜，到底什么時候能建設(shè)呢?不用急，因為3號線土建 TJ16、TJ17標(biāo)項目1月6日已經(jīng)開始招募施工方，意味著全市首個高架段很快將開工，有望在今年秋季開始迎來鋪軌階段。

3號線全長37.3km，其中高架線4.4km,地下線32.9km(含U形槽)。全線共設(shè)車站33座,其中高架站4座,地下站29座。而即將動工的3號線土建TJ16標(biāo)包含學(xué)林路站、職教路站、岱學(xué)區(qū)間、學(xué)職區(qū)間、職大區(qū)間，而3號線土建TJ17標(biāo)包含大眾路站、相城路站、大眾路站~相城路站及站后折返段、磨店車輛段出入場線特大橋。據(jù)了解，該項目總投資約6.2個億，其中16標(biāo)段3.6個億，17標(biāo)段2.6個億。

3號線起于方興大道站，止于相城路站，是目前合肥在建的3條軌道交通線路當(dāng)中，站點最多、線路距離最長的一條。全線的33個站點當(dāng)中，涉及多個換乘站點，分別與1、2、4、5、6、7號線交會。

在去年底，3號線新海大道站完成主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這成為3號線全面開工后首個封頂?shù)恼军c。目前，3號線已有多座車站實現(xiàn)土方開挖完成，3臺盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)完成始發(fā)掘進(jìn)。根據(jù)計劃工期，剩下的高架段將在2017年9月1日提供鋪軌條件，附屬工程及過街天橋2017年12月底提供裝修條件，北端學(xué)林路站、職教路站、大眾路站、相城路站的計劃工期為16個月。