物流業(yè)涉及諸如運(yùn)輸、航空、航海、配送等多種產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)直接影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。瀘州市有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和物流基礎(chǔ)，有成為長(zhǎng)江上游川滇黔航運(yùn)物流中心的潛力，可借助多種交通運(yùn)輸手段降低綜合物流成本，從而促進(jìn)全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

《規(guī)劃》在全方位盤(pán)點(diǎn)我市水運(yùn)、鐵路、公路、航空、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的物流資源后，明確水運(yùn)為全市發(fā)展物流的核心資源，鐵路、公路、航空均可作為補(bǔ)充，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)則將是我市發(fā)展物流的核心支撐資源?；诖?，《規(guī)劃》對(duì)全市的物流整體規(guī)劃提出了“一核、四翼、多節(jié)點(diǎn)”的規(guī)劃思路，將在明確物流產(chǎn)業(yè)定位的基礎(chǔ)上，針對(duì)臨港物流園區(qū)的11平方公里物流用地制定微觀的空間布局規(guī)劃，從而在市區(qū)內(nèi)形成“一園區(qū)、四中心”的基本構(gòu)架。

《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化運(yùn)輸通道和運(yùn)轉(zhuǎn)效率，完善綜合集疏運(yùn)聯(lián)運(yùn)體系，加快臨港物流園區(qū)和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)建設(shè)，推進(jìn)港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)城互動(dòng)。要發(fā)揮本地區(qū)位優(yōu)勢(shì)和本地產(chǎn)業(yè)特色，把我市打造成為銜接成都經(jīng)濟(jì)區(qū)，輻射川南黔北滇東地區(qū)重要的現(xiàn)代物流樞紐城市。