2016年6月13日至24日，福建省住建廳省安監(jiān)局聯(lián)合組織對福州和廈門兩地城市軌道交通在建工程質量安全進行專項督查，共隨機抽查6個項目(福州、廈門各3個，其中地鐵車站3個、盾構法區(qū)間、礦山法區(qū)間和機電安裝站點各1個)，發(fā)出督促改正通知書6份，責令當?shù)刂鞴懿块T給予6家施工企業(yè)記52分，6家監(jiān)理企業(yè)記37.6分，項目經(jīng)理和總監(jiān)動態(tài)記分12人次，共記128.6分。

現(xiàn)場抽取鋼筋原材4組，所檢樣品均合格;鋼筋機械連接1組，所檢樣品合格。對符合現(xiàn)場混凝土強度回彈條件的3個工程項目共8個混凝土構件進行強度抽測，6個構件現(xiàn)齡期結構混凝土強度回彈推定值符合設計要求，2個構件現(xiàn)齡期結構混凝土強度回彈推定值不符合設計要求，經(jīng)取芯驗證均符合設計要求。

從督查總體情況看，福州和廈門建設主管部門重視城市軌道交通工程質量安全管理工作，推進城市軌道交通工程施工標準化和安全隱患排查治理取得了成效。福州和廈門開工建設的2號線工程，在工地建設標準化推進方面都能取得一定進步，現(xiàn)場文明施工總體狀況較好，文明標化施工意識在不斷增強。

福州市軌道交通2號線全線鋼筋加工引進了金屬節(jié)能帶鋸床，提高了工效，保障了鋼筋直螺紋加工的質量要求;廈門軌道交通2號線改進管片現(xiàn)場運輸、存放條件，研制定型鋼制管片托架和柔性管片護角，管片運輸及現(xiàn)場存放外觀質量較好。