為滿足拉薩地區(qū)航空業(yè)務(wù)量快速增長需要，提高機(jī)場綜合保障能力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，5月30日，拉薩貢嘎機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程正式獲得自治區(qū)人民政府和民航局聯(lián)合批準(zhǔn)，項目正式立項。

改擴(kuò)建后

能滿足10年內(nèi)增長的旅客量

民航是西藏旅游業(yè)(住宿業(yè)、餐飲業(yè)、景區(qū))的主要依托力量，“飛機(jī)飛到哪，航線開到哪，游客就走到哪”。民航的運輸生產(chǎn)量與旅游業(yè)發(fā)展具有同向性特征。 2015年西藏接待旅游總?cè)藬?shù)突破2000萬，是“十一五”的1.9倍，年均增長的速度約14%，西藏民航旅客吞吐量達(dá)363萬人次，是“十一五”末期的 2.4倍，年均增長速度接近20%。

民航西藏區(qū)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本期航站區(qū)改擴(kuò)建工程航站樓、站坪、貨運、消防救援按照滿足2025年旅客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬噸設(shè)計，其余 生產(chǎn)生活輔助設(shè)施按照滿足2020年旅客吞吐量550萬人次實施并做相應(yīng)預(yù)留，總投資38.27億元。主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建8.8萬平方米的航站樓和 21個機(jī)位(15C6E)的站坪;建設(shè)7.89萬平方米的停車場、7800平方米的貨運倉庫，以及空管、通信、消防救援、供電、給排水、暖通等配套設(shè)施。

該負(fù)責(zé)人表示，目前，西藏區(qū)局已提前完成了項目可研報告編制、航站樓概念設(shè)計方案征集以及環(huán)境影響評價報告、水土保持方案報告、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告等編制及報審工作，計劃今年完成所有前期工作，2017年3月正式開工建設(shè)。

旺季來臨

多項舉措保障旅游正常出行

該負(fù)責(zé)人介紹，為應(yīng)對今年的旅游高峰，民航西藏區(qū)局提前采取措施，保障旅客正常出行。西藏區(qū)局于四月初完成了航班換季工作，對所有員工開展了安全教育和考核;對機(jī)場各類航班保障設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了維護(hù)、保養(yǎng)，以確保旺季期間運行正常。

同時，開展了“民航西藏區(qū)局2016年民航服務(wù)質(zhì)量提升專項行動”，建立、健全服務(wù)質(zhì)量評價、監(jiān)督與考核體系，增強(qiáng)服務(wù)意識，切實提高機(jī)場的服務(wù)水平;將 建立常態(tài)化航班正常督查和處罰機(jī)制，加大航班延誤治理力度，扎實做好航班正常工作，規(guī)范航班運行持續(xù)，目前這兩項工作都正在進(jìn)行中;區(qū)局在本月將開展“安 全生產(chǎn)月”“安康杯”等安全生產(chǎn)活動，確保在生產(chǎn)高峰期間旅客進(jìn)出藏的安全。

今年，民航西藏區(qū)局協(xié)調(diào)航空公司新開辟6條航線，拉薩—深圳直飛航線改為拉薩—成都—深圳航線運營。新增航線主要以經(jīng)停成都、重慶周邊支線機(jī)場為主，將一定程度上緩解旺季期間成渝進(jìn)出藏客流集中的壓力。

服務(wù)升級

航管樓遷建項目7月投產(chǎn)

該負(fù)責(zé)人介紹，拉薩貢嘎機(jī)場航管樓遷建工程7月將完成建設(shè)并投入使用。該項目是西藏民航“十二五”重點建設(shè)項目，總投資1.7億元，于2014年6月取得 國家立項批復(fù)，2014年8月取得民航西南地區(qū)管理局初步設(shè)計及概算批復(fù)，項目主要建設(shè)內(nèi)容為：將拉薩貢嘎機(jī)場西側(cè)現(xiàn)有航管樓遷建至機(jī)場南側(cè)，占地面積約 6.8畝，新建航管樓面積6834平方米，配套建設(shè)消防、暖通、供電、安保等設(shè)施。項目建成后，將進(jìn)一步提高拉薩貢嘎機(jī)場航空安全保障能力和空管運行保障 能力。該項目于2015年3月10日正式開工建設(shè)，現(xiàn)項目已完成航管樓土建、裝飾裝修及安裝工程98%的工程量。

民航西藏區(qū)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計2020年，西藏民航完成旅客吞吐量將在2015年的基礎(chǔ)上翻一番，即年完成旅客吞吐量達(dá)到700萬人次。目前，客流量 已經(jīng)接近飽和狀態(tài)。該負(fù)責(zé)人介紹，航管樓是機(jī)場的樞紐及中心，它的建設(shè)將有利于提高空管運行保障能力，更有利于提高機(jī)場安全運行水平。據(jù)初步預(yù)算，遷建后 的航管樓完全能夠滿足2025年以前的航空區(qū)域管制。

據(jù)了解，航管樓建筑樓層為6層，其中一層為車庫及設(shè)備附屬用房，二層為值班宿舍，三層為航氣處辦公區(qū)，四層為通導(dǎo)處辦公區(qū)，五層為設(shè)備機(jī)房區(qū)，六層為航氣處管制工作區(qū)。