香港國際貨柜碼頭日前接收10臺全新混能輪胎式龍門吊機，為碼頭的輪胎式龍門吊機總數(shù)增添至136臺。

四次購入的10臺混能輪胎式龍門吊機均為“堆六過七”型，起重量為41噸，將在七月投入運作。連同這10臺新運抵的吊機，香港國際貨柜碼頭共有49臺混能龍門吊機，而電氣化龍門吊機及由柴油驅(qū)動的龍門吊機分別有53臺及34臺。

香港國際貨柜碼頭董事總經(jīng)理周彥邦對此表示：“我們多年來努力不懈地增加碼頭堆場的處理能力，是次加入的新設備，將進一步提升堆場以至碼頭整體操作效率。該10臺剛運抵的吊機正好投放在近期改建成可配置混能或電氣化龍門吊機的貨柜堆場，作堆放貨柜之用。”

周彥邦續(xù)說：“這批新吊機繼續(xù)秉承我們對保護環(huán)境的承諾，預期馀下仍以柴油驅(qū)動的龍門吊機，亦將于明年陸續(xù)改裝成電氣化或混能龍門吊機。”

混能龍門吊機配有電池裝置，可儲存于卸下貨柜時所產(chǎn)生的能源，并於提起貨柜時循環(huán)再用，節(jié)省能源消耗及黑煙零排放之馀，亦減少二氧化碳的排放達50%。此外，混能龍門吊機的引擎體積較傳統(tǒng)的龍門吊機小，因此對引擎及電池組件的維修需求亦隨之減低。