三一重工在進(jìn)入汽車起重機(jī)領(lǐng)域近八年的摸爬滾打中，可能沒有哪個(gè)日子比2010年3月3日更有意義了。這一天，中國(guó)首臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)SAC303在三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園下線，打破了國(guó)外500噸級(jí)以上超大噸位全路面起重機(jī)的壟斷地位，吹響了中國(guó)起重機(jī)軍團(tuán)向大噸位全路面起重機(jī)全面進(jìn)攻的號(hào)角。

SAC303最大額定起重量1000噸，最大起重力矩為3400噸米，全伸主臂長(zhǎng)102米，不管是起重性能還是起升高度均為行業(yè)第一。

早在上世紀(jì)八十年代，德國(guó)的哥特瓦爾德就生產(chǎn)出了AMK1000/10十橋千噸級(jí)的全路面起重機(jī)，并形成了系列。利勃海爾公司雖然成名比哥特瓦爾德晚了一些，但也在九十年代開發(fā)了LTM1500型500噸級(jí)的全路面起重機(jī)。并經(jīng)過多年的積累和近十年來的開發(fā)，終于在2007年推出了1200噸全路面起重機(jī)。

經(jīng)過近三十年的發(fā)展，國(guó)外在大噸位全路面起重機(jī)領(lǐng)已經(jīng)形成了自己成熟的技術(shù)，在許多領(lǐng)域都已經(jīng)擁有自己的專利和專有技術(shù)，三一作為行業(yè)追趕者，這些專利和專有技術(shù)自然成為了劉木南和他的團(tuán)隊(duì)在大噸位起重機(jī)研發(fā)道路上的最大壁壘。