重達(dá)12噸，高1米，直徑3米，近日由北京樁機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的巨型鉆斗惹人眼球。該鉆斗是目前國(guó)內(nèi)最大鉆斗，居國(guó)內(nèi)旋挖鉆具之冠，其獨(dú)特的箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已經(jīng)申報(bào)國(guó)家專利。

國(guó)內(nèi)最大鉆斗

說(shuō)起巨型鉆斗的制造初衷，還要從重慶永川長(zhǎng)江特大橋的開工說(shuō)起。據(jù)介紹，永川特大橋的樁徑達(dá)到3米，然而當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的鉆斗直徑也只有2.5米，這可急壞了客戶。北京樁機(jī)工法研究院得知情況后，迎難而上，深入調(diào)研，著手進(jìn)行設(shè)計(jì)。

由于鉆斗直徑的大幅增加，使得設(shè)計(jì)難度提升，研究院的工程師們?cè)阢@斗結(jié)構(gòu)上大膽采用了箱型結(jié)構(gòu)，這在北京樁機(jī)甚至國(guó)內(nèi)尚屬首例。箱型結(jié)構(gòu)的鉆斗與傳統(tǒng)鉆斗相比，有許多優(yōu)勢(shì)，由于底部有一個(gè)封閉的箱形空間，當(dāng)鉆斗底部在施工過(guò)程中受到外部的沖擊時(shí)，這個(gè)空間會(huì)起到一定的緩沖作用，保護(hù)鉆斗。另外，在抗變形能力上，傳統(tǒng)的鉆斗底部只有中心一個(gè)懸掛點(diǎn)與斗體連接，施工過(guò)程中，鉆斗底部的邊緣很容易在重力的作用下發(fā)生彎曲變形，而箱型結(jié)構(gòu)鉆斗底部的豎板增大了底部的受力面，使鉆斗底部即使在重物的壓力下也不會(huì)發(fā)生變形。

另外，在鉆斗的入渣口處有一個(gè)小小的斜面。工程師盧英明說(shuō)：“別小看這個(gè)斜面，有了這個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，鉆斗進(jìn)行鉆入時(shí)，更方便鉆渣進(jìn)入斗內(nèi)，而當(dāng)鉆斗反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，利用慣性，鉆渣很容易被甩出鉆斗。這樣不用打開鉆斗就能將鉆渣卸出，既節(jié)省了鉆機(jī)操作的時(shí)間，又提高了施工效率。”