點(diǎn)擊圖片查看原圖
起重整機(jī)、橋式起重機(jī)、防爆起重機(jī)廠家
起重機(jī)，起重機(jī)維保，起重機(jī)維護(hù)，起重機(jī)維修，起重機(jī)改造，起重機(jī)移裝，起重機(jī)搬遷，起重機(jī)驗(yàn)收，起重機(jī)年檢，起重機(jī)檢查，起重機(jī)自檢，起重機(jī)回收，起重機(jī)取證，起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，起重機(jī)維修保養(yǎng)，二手起重機(jī)，二手起重機(jī)回收
行車，行車維保，行車維護(hù)，行車維修，行車改造，行車移裝，行車搬遷，行車驗(yàn)收，行車年檢，行車檢查，行車自檢，行車回收，行車取證，行車維護(hù)保養(yǎng)，行車維修保養(yǎng)，二手行車，二手行車回收，電動(dòng)平車，旋臂吊、懸臂吊，旋臂起重機(jī)，懸臂起重機(jī)，墻臂吊、升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、液壓貨梯、液壓升降機(jī)
采用直流式剎車，制動(dòng)力強(qiáng)，螺栓直接調(diào)整制動(dòng)力，使用壽命長，安全性高，絕不脫落。
球磨鑄鋼-彈性好 噪音小車輪表面硬化處理直徑小，高度降低，材料：42CrMo
表面硬化處理
軸承NSK
限位開關(guān)
整機(jī)結(jié)構(gòu)
● 極限尺寸小，增加有效工作面積
● 降低廠房高度，節(jié)省建筑成本
● 體積小、自重輕
端梁是安裝在橋式起重機(jī)主梁兩端用來支撐橋架在上空運(yùn)行的一種重要部件。
端梁與主梁的連接形式：有焊接連接；這種是主梁的端部延伸的上、下蓋板搭接在端梁的上、下蓋板上由焊接固定，主梁的腹板與端梁的腹板通過連接板焊接一起。而端梁被分成兩段或三段，并用連接板（或角鋼）通過螺栓聯(lián)成整體；運(yùn)輸時(shí)拆開。另一形式是法蘭板螺栓連接。
端梁在橋式起重機(jī)作業(yè)過程中起到重要作用，是載荷平移的關(guān)鍵部件。端梁包括了車輪和端梁架兩部分，端梁架是由上蓋板、腹板以及下蓋板等構(gòu)件構(gòu)成，利用連接板、角鋼用螺栓緊固。一般會(huì)在端梁的內(nèi)部安裝上加強(qiáng)筋，使端梁架受力穩(wěn)定性有所提高。在設(shè)計(jì)橋式起重機(jī)端梁時(shí)，端梁的尺寸應(yīng)該結(jié)合主梁跨度、大車輪距以及小車輪距參數(shù)來進(jìn)行設(shè)計(jì)。而安裝起重機(jī)時(shí)，一般是把端梁的一段和主梁連接，接著再把端梁的兩端連接。
端梁作為起重機(jī)的重要受力構(gòu)件，由于制造、安裝，以及不當(dāng)操作等，會(huì)硬氣啃軌等問題，使用的時(shí)候需要定期維護(hù)維修。