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為推動(dòng)化解過剩產(chǎn)能工作，部際聯(lián)席會(huì)議分別派出由各部門領(lǐng)導(dǎo)掛帥的專項(xiàng)督查組、驗(yàn)收抽查組，實(shí)地調(diào)研所有承擔(dān)產(chǎn)能退出任務(wù)的鋼鐵企業(yè)，指導(dǎo)和督促實(shí)施進(jìn)度，確保了提前超額完成全年任務(wù)?？偨Y(jié)宣傳推廣了杭鋼、攀鋼等企業(yè)在產(chǎn)能退出、職工安置、資產(chǎn)處置、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)型等方面的有效做法和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
強(qiáng)調(diào)并采用法治化辦法，按照環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全、技術(shù)等法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，依法依規(guī)退出產(chǎn)能。組織開展淘汰落后、違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目清理和聯(lián)合執(zhí)法三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)，改善了行業(yè)生產(chǎn)建設(shè)秩序和市場(chǎng)環(huán)境。嚴(yán)肅查處江蘇華達(dá)公司和河北安豐公司違法違規(guī)行為，嚴(yán)厲問責(zé)，發(fā)揮了負(fù)面典型的警示作用。
同時(shí)，鼓勵(lì)各省市自治區(qū)根據(jù)各自實(shí)際情況，積極探索化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的市場(chǎng)化辦法。有的地區(qū)建立鋼鐵產(chǎn)能退出補(bǔ)償機(jī)制，成立鋼鐵產(chǎn)能市場(chǎng)交易平臺(tái);有的地區(qū)根據(jù)環(huán)保、能耗等標(biāo)準(zhǔn)建立鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能綜合評(píng)價(jià)體系，按照綜合評(píng)價(jià)排序依次壓減。鋼鐵企業(yè)作為產(chǎn)能退出的主體，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決擁護(hù)國(guó)家決策部署，克服種種困難，主動(dòng)壓減過剩產(chǎn)能。