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導(dǎo)軌式升降平臺故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至*低。
● 導(dǎo)軌式升降平臺耗電量少：液壓升降平臺下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。
● 導(dǎo)軌式升降平臺耗電量少：液壓升降平臺下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。
器運(yùn)行的絕對安全。無需地坑和機(jī)房，特別適合于有地下室、倉庫改造、新建貨架等，廠房改造，具有安裝維修方便、美觀、安全、操作方便。具體根據(jù)現(xiàn)場的實際環(huán)境生產(chǎn)。
導(dǎo)軌式升降機(jī)優(yōu)勢及特點(diǎn)
一、產(chǎn)品優(yōu)勢
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固，承載量大，升降穩(wěn)定，安裝維護(hù)簡單方便，是經(jīng)濟(jì)適用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不用的可選配置，可取得更好的使用效果。
二、 產(chǎn)品特點(diǎn)
1．承載能力大，實現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動聯(lián)鎖；
2．提升高度高，采用旁置油缸，耐用、產(chǎn)品壽命長；
3．頂層無需機(jī)房，只需底層4個平方空間即可解決；
4．停電手動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實用；
5．可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做，價格合理，經(jīng)濟(jì)實用；
6．層門可貫通，廠房內(nèi)可相互對開，方便、節(jié)省空間；
7．室內(nèi)外都可安裝，特殊情況可附帶井架，無需做地基；
8．特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房。
三、安全穩(wěn)定性優(yōu)勢
（1） 溢流閥：可防止上行運(yùn)動時系統(tǒng)壓力過高
（2） 應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應(yīng)急下降到*近的層樓位置
（3） 可選手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到*近的層樓位置;
（4） 選配管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降。
四、土建優(yōu)勢
（1） 井道上方無需機(jī)房，頂層高度2米以上即可安裝。
（2） 無需單獨(dú)設(shè)置機(jī)房，動力裝置可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)。
（3） 導(dǎo)軌式升降機(jī)不設(shè)置對重裝置, 提高井道面積利用率。
（4） 導(dǎo)軌式升降機(jī)負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
五、運(yùn)行成本優(yōu)勢
（1） 故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,運(yùn)行故障 率可將至*低。
（2） 耗電量少：導(dǎo)軌式升降機(jī)下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。
導(dǎo)軌式升降機(jī)優(yōu)勢及特點(diǎn)
一、產(chǎn)品優(yōu)勢
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固，承載量大，升降穩(wěn)定，安裝維護(hù)簡單方便，是經(jīng)濟(jì)適用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不用的可選配置，可取得更好的使用效果。
二、 產(chǎn)品特點(diǎn)
1．承載能力大，實現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動聯(lián)鎖；
2．提升高度高，采用旁置油缸，耐用、產(chǎn)品壽命長；
3．頂層無需機(jī)房，只需底層4個平方空間即可解決；
4．停電手動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實用；
5．可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做，價格合理，經(jīng)濟(jì)實用；
6．層門可貫通，廠房內(nèi)可相互對開，方便、節(jié)省空間；
7．室內(nèi)外都可安裝，特殊情況可附帶井架，無需做地基；
8．特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房。
三、安全穩(wěn)定性優(yōu)勢
（1） 溢流閥：可防止上行運(yùn)動時系統(tǒng)壓力過高
（2） 應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應(yīng)急下降到*近的層樓位置
（3） 可選手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到*近的層樓位置;
（4） 選配管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降。
四、土建優(yōu)勢
（1） 井道上方無需機(jī)房，頂層高度2米以上即可安裝。
（2） 無需單獨(dú)設(shè)置機(jī)房，動力裝置可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)。
（3） 導(dǎo)軌式升降機(jī)不設(shè)置對重裝置, 提高井道面積利用率。
（4） 導(dǎo)軌式升降機(jī)負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
五、運(yùn)行成本優(yōu)勢
（1） 故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,運(yùn)行故障 率可將至*低。
（2） 耗電量少：導(dǎo)軌式升降機(jī)下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。