起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動慣量較大，為了加速電動機(jī)需有較大的起動轉(zhuǎn)矩，故電動機(jī)容量需由負(fù)載功率Pj及加速功率Pa兩部分組成。一般情況下，電動機(jī)容量P為：
P〉：Pa+Pj/γas
式中γas-電動機(jī)平均起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)。若使電動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下接近滿載運(yùn)行，且能承受電網(wǎng)電壓的波動，并通過1.1倍實(shí)驗(yàn)載荷，則要求電動機(jī)的過載力矩倍數(shù)γM大于1.5倍，或適當(dāng)增加加速時(shí)間，減小加速功率。對每小時(shí)作20多個循環(huán)的起重機(jī)來講，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的加速時(shí)間可在5-10S調(diào)整，有利于機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)運(yùn)行。
起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的負(fù)載特點(diǎn)是起動時(shí)間短〈1-35〉，只占等速運(yùn)動時(shí)間的較小比例；轉(zhuǎn)動慣量較小，占額定起升轉(zhuǎn)矩的〔10%~20%〉，其電動機(jī)容量為：電動機(jī)平均起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)。
Cp-起重機(jī)額定提升負(fù)載(kg)；
V-額定起升速度（m/s)；
g-重力加速度，g=9.81m/s2；
y-機(jī)構(gòu)總效率。
為使電動機(jī)能提升1.25倍實(shí)驗(yàn)載荷，能承受電壓波動的影響，其最大轉(zhuǎn)矩值必須大于2，否則必須讓電動機(jī)放容，從而降低電動機(jī)在額定運(yùn)行時(shí)的工作效率。